Elektroautos sind in der Anschaffung für viele noch zu teuer. VW will das ändern. Helfen sollen günstigere Rohstoffe für die Batterien. In Polen entsteht ...
Elektroautos sind in der Anschaffung für viele noch zu teuer. VW will das ändern. Helfen sollen günstigere Rohstoffe für die Batterien. In Polen entsteht dafür ein Werk.In Polen sollen günstige Batteriebestandteile für VW-Elektroautos entstehen.
In Nysa betreibt Umicore bereits eine Produktionsstätte. Die Anlage für VW wird nun direkt daneben errichtet. 2025 soll die Produktion anlaufen. Bis 2030 sollen 900 Arbeitsplätze entstehen. Insgesamt werden 1,7 Milliarden Euro investiert. Polen fördert die Ansiedlung mit 350 Millionen Euro im Rahmen eines EU-Programms zur Krisenbewältigung und zur Gestaltung des Wandels.
In dem Werk soll das Kathodenmaterial produziert werden, mit dem VW seine E-Auto-Batterien bestücken kann. Zusätzlich will Ionway auch die dazugehörigen Vorstufenmaterialien liefern. Hierfür soll ein weiteres Werk entstehen, für das noch nach einem Standort gesucht wird. Das Gemeinschaftsunternehmen von VW und Umicore will einmal Materialien für 2,2 Millionen E-Autos im Jahr liefern.
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