Wegen der Inflation wollen die Versicherer die Preise in den Sparten Kfz und Gebäudeversicherung spürbar erhöhen. Ob Kunden mehr zahlen müssen, hängt zum großen Teil von ihnen ab. Wer sich nicht kümmert, muss mehr berappen.
. Allein um sie zu kompensieren, sind in der Kfz-Versicherung in Deutschland nach heutigem Stand mindestens um zehn Prozent erhöhte Preise notwendig, sagte Hannover Rück-Vorstand Michael Pickel in Monte Carlo. Hauptgrund sind die höheren Preise für Ersatzteile. Seine Gesellschaft ist die Nummer drei in der Welt und einer der führenden Anbieter in Deutschland, Pickel ist für den Markt zuständig. Sein Wort hat Gewicht.
Bei den Erstversicherern ist die Botschaft angekommen."Wir werden zum Jahresende bei bestehenden Kunden die Preise um 10 Prozent in Kfz und 15 Prozent in Gebäude erhöhen", sagte ein Vorstandsmitglied eines mittelgroßen Versicherers aus dem Rheinland, der nicht zitiert werden wollte. Das wollten die meisten Gesellschaften tun. Einige wenige planten mit fünf Prozent Erhöhung und einem weiteren Schritt Ende 2023.
In der Kfz-Versicherung gibt es eine weitere Besonderheit. Die Preise für bestimme Ersatzteile steigen seit einigen Jahren deutlich schneller als die Inflationsrate. Wenn es sich um ein Teil handelt, das von außen oder im Innenraum sichtbar ist, greift der Designschutz des Herstellers. Dann darf kein Dritter dieses Teil herstellen und möglicherweise billiger anbieten.
Wie stark die Prämien also steigen, hängt vor allem von den Versicherten ab. In kaum einem Wirtschaftsbereich ist die Mehrzahl so träge wie bei der Versicherung. Sie scheuen den Aufwand, eine neue Gesellschaft zu finden, dafür Daten einzugeben und zu vergleichen.Das hat zu der bizarren Lage geführt, dass fast alle Versicherer ihre treuen Kunden schlechter behandeln als Neukunden. Wer lange bei einer Gesellschaft bleibt, zahlt mehr als jemand, der öfter wechselt.
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