Verkehrs-Bypass soll Grafings Marktplatz wieder Marktplatz werden lassen
Fahrspuren sollen reduziert werden: Bauausschuss plant mit Gartenstraße als neuer Durchfahrt zur Verkehrsentlastung des Stadtkerns
Grafing - Lohnt es sich, nach einer langen, umwegreichen Wanderung zu einem schönen Plätzchen jeden einzelnen Schritt noch einmal zu rekonstruieren? Manchmal muss man das vielleicht, um sich nicht zu verirren. Und vielleicht deshalb lagen in der jüngsten Bauausschusssitzung in Grafing 14 eng bedruckte Seiten auf dem Tisch. Aber jetzt geht es weiter.
Das schöne Plätzchen, zu dem da die Stadt seit Jahren unterwegs ist: ein verkehrsberuhigter Marktplatz, die gute Stube Grafings, wo sich Fußgänger und Radfahrer tummeln sollen – um das Zentrum mit seinen Geschäften lebendig zu halten. Einkaufen, bummeln und Kaffee trinken: Handel und Wandel hieß das früher, bevor die große Autolawine einsetzte und den Marktplatz zwischenzeitlich in einen ungastlichen Durchgangsort verwandelte.
In der Sitzung ging es darum, wie die nächsten Schritte auf der langen Wanderung zum attraktiven Zentrum aussehen. Ziel ist die „größtmögliche Verkehrsentlastung des Stadtkerns mit seinem historischen Marktplatz und die bauliche Umgestaltung zur Stärkung der Aufenthaltsqualität und der Erreichbarkeit für Fußgänger und Radfahrer“.
Einen Schritt weitergehen würde der Stadtrat, wenn er beide Fahrspuren zwischen Volksbank und Mittelinsel am Marktplatz sperren würde. Dann gäbe es im Zentrum keinen Kreisverkehr mehr. Der Haken: Die Abzweigung von der Glonner Straße zur Gartenstraße könnte so überlastet werden, dass es eine Ampel bräuchte. Das wiederum könnte einen Rückstau in der Glonner Straße selbst auslösen, die ja von Wohnbebauung gesäumt ist.
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