Am Sonntag ist die Tour de France Femmes gestartet: eine Rundfahrt über acht Etappen. Der harte Kampf um Aufmerksamkeit sorgte für etliche Stürze.
„Es ist so schön“, sagt Marianne Vos. „Endlich haben wir diese Tour de France als ein Mehretappenrennen für Frauen.“ Die Niederländerin eroberte auf der zweiten Etappe das Gelbe Trikot, das die Spitzenreiterin im Klassement auszeichnet. Vos gehört aber auch zu den Pionierinnen des Frauenradsports, die die ASO, den Ausrichter der Tour de France der Männer, beständig an die Verantwortung erinnerten, endlich ein Frauenrennen auszurichten.
Sportlich ist die nicht grundsätzlich anders als andere Mehretappenfahrten. „Ich versuche zumindest, es für mich als normales Radrennen zu sehen“, sagte die Schweizer Vizeweltmeisterin im Zeitfahren, Marlen Reusser. Auch sie kann sich allerdings der besonderen Bedeutung der Erstaustragung der Tour de France Femmes nicht entziehen. „Es ist schon sehr speziell, und jeder ist extra motiviert“, sagt sie.
Stürze und Kampf und Gelbe Trikot Dieser Schub ist auch mit Schmerzen verbunden. Das mussten einige Fahrerinnen bereits erfahren: 13 der insgesamt 144 Starterinnen schieden schon aus. Entweder wurden sie nach Stürzen direkt ins Krankenhaus gebracht oder sie verpassten aufgrund von Sturzverletzungen das Zeitlimit. Ursache dafür ist natürlich auch der Druck, der vom Gelben Trikot ausgeht. „Jeder will es gern haben, jeder kämpft darum“, sagt Lisa Brennauer.
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