Die Deutsche Bahn muss ihre Infrastruktursparte gemeinwohlorientiert umbauen. Dafür hat sie Tobias Heinemann verpflichtet, Chef eines Konkurrenzunternehmens. Kritiker der Bahn-Monopolstruktur könnten so ruhig gestellt werden.
Foto: Christof Stache/ AFPverleibt sich einen ihrer scharfen Kritiker ein. Der Bahnvorstand holt sich Tobias Heinemann, bislang Chef der Bahnkonkurrentin Transdev. Er soll Beauftragter des Konzerns für die gemeinwohlorientierte Schieneninfrastruktur werden. Das geht aus einem internen Schreiben an die Mitarbeiter des privaten Eisenbahnunternehmens hervor.
»Wir bedauern sehr, dass Tobias Heinemann mit seiner umfassenden Branchenkenntnis unser Unternehmen verlassen wird, können aber seinen Wunsch nach beruflicher Weiterentwicklung nachvollziehen«, heißt es in dem Schreiben, das dem SPIEGEL vorliegt. Demnach soll Heinemann das Unternehmen zum 31. August 2023 verlassen. Die Deutsche Bahn bestätigte die Personalie auf Anfrage.
Die Bahninfrastruktur in Deutschland soll, so sieht es der Koalitionsvertrag vor, künftig gemeinwohlorientiert organisiert sein. Damit sollen nach dem Willen der Ampelkoalition aus
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