Dorna Sports turut memberikan bantuan berupa insentif kepada tim-tim di kelas Moto3, Moto2, dan MotoGP, dengan jumlah mencapai Rp 115 miliar.
dari Dorna sebesar 180.000 euro hingga 230.000 euro atau sekitar Rp 2,9 miliar hingga Rp 3,7 miliar. Dorna memberikan subsidi untuk mesin di Moto2, dengan memberikan 20.000 euro atau sekitar Rp 330 jutaan, per pebalap kepada setiap tim.
Secara total, Dorna mendistribusikan 70 juta euro atau sekitar Rp 115 miliar kepada tim-tim di MotoGP, Moto2, dan Moto3. Uang ini sebagian besar berasal dari penjualan hak siar TV. Sebagai perbandingan, sepuluh tim F1 menerima total 950 juta euro atau sekitar Rp 15,6 triliun dari Liberty Media. Lebih dari 10 kali lipat dari yang diterima tim-tim MotoGP.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
WIKA Raih Kontrak Rehabilitasi JCC Senayan Rp 115 MiliarPT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) meraih kontrak senilai Rp 115,9 miliar untuk merehabilitasi JCC di Kawasan Gelora Bung Karno, Jakarta Selatan.
続きを読む »
Manager Ducati Tak Percaya Honda Bakal Tinggalkan MotoGPDorna Sports berencana untuk memberikan status konsesi pada Honda dan Yamaha agar merek yang sedang terpuruk itu bisa kembali kompetitif.
続きを読む »
6 Rider MotoGP Paling Gemilang pada Paruh Musim Pertama 2023 - Bola.netInilah enam pembalap MotoGP yang tampil paling gemilang pada paruh musim pertama 2023.
続きを読む »
Alvaro Bautista Ingin Dapat Jatah Wildcard MotoGP di Sepang - Bola.netAlvaro Bautista mengaku akan memilih Seri Malaysia di Sirkuit Sepang pada 10-12 November 2023 nanti andai dapat jatah wildcard di MotoGP.
続きを読む »
Toto Wolff Kecam Format Sprint Race MotoGP, Sarankan Formula 1 Tak Tiru-Tiru - Bola.netBos Mercedes AMG Petronas, Toto Wolff, mengkritik sprint race MotoGP pada 2023, dan menyarankan Formula 1 untuk tidak menirunya.
続きを読む »
MotoGP 2023: Misi Adik Valentino Rossi Dekati Posisi Pecco Bagnaia Pasca-Jeda Paruh Musim - Tribunnews.comAdik Valentino Rossi yakni Luca Marini bertekad untuk pepet posisi Pecco Bagnaia setelah jeda paruh musim MotoGP 2023.
続きを読む »