Hallo zum „eMobility update“! Wir freuen uns, dass Sie wieder dabei sind. Heute geht’s um neue Gigapressen bei Tesla und Lücken beim Laden an Autobahnrastanlage
#1 – Steht Tesla vor der nächsten Evolution des Gigacastings?den Autobau bereits stark vereinfacht, bisher aber vor allem am Front- und Heckrahmen. Nun soll Tesla das Verfahren bald auch für den komplexen Unterboden anwenden. Dem US-Autobauer soll ein Durchbruch bei der Reduzierung der Komplexität des Autobaus und damit bei der Senkung der Kosten gelungen sein.
vorgestellt. Dieser kann mit einer Leistung von 900 Watt bis zu 1,3 Tonnen schwere Elektro-Boote antreiben. Allerdings handelt es sich bei dem Antrieb nur um eine limitierte Edition.
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Steht Tesla vor der nächsten Evolution des Gigacastings?Mit den Gigapressen hat Tesla den Autobau bereits stark vereinfacht,\u00a0bisher aber vor allem am Front- und Heckrahmen. Nun soll Tesla das Verfahren laut einem Agenturbericht bald auch f\u00fcr den komplexen Unterboden anwenden \u2013\u00a0wom\u00f6glich erstmals bei seinem Kompaktmodell.
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