Nachdem der langjährige Honda-Partner Ten Kate Racing vom weltgrößten Motorradhersteller in der Superbike-WM abserviert wurde, sucht dieser nach Möglichkeiten, in der Weltmeisterschaft zu bleiben.
Seit Monaten kündigte sich an, dass sich Honda für die Superbike-WM 2019 neu aufstellt, dem niederländischen Ten-Kate-Team wurde das aber erst beim Saisonfinale in Katar bewusst, als bereits ein Moriwaki-Techniker in der Box des Althea-Teams arbeitete.
Leon Camier schaffte es als bester Honda-Fahrer hingegen nur auf WM-Rang 12, mit einem vierten Platz in Thailand als bestem Ergebnis. «Diese traurige Situation ist das direkte Ergebnis der sehr späten Benachrichtigung von Ten Kate Racing, dass Honda die Zusammenarbeit mit der niederländischen Firma beenden möchte. Honda möchte stattdessen mit zwei anderen Firmen arbeiten, welche für die technischen und logistischen Erfordernisse in der Superbike-WM verantwortlich sein werden. Das Management von Ten Kate Racing erhielt diese Mitteilung am 30.
«Während den vielen Jahren der Zusammenarbeit zwischen dem Management von Ten Kate Racing und Honda wurde klar, dass jeder Wunsch, die Zusammenarbeit durch eine der beiden Parteien zu beenden, früh geäußert werden soll – zum Beispiel vor dem Ende der Sommerpause der Superbike-WM. Das hätte Ten Kate Racing erlaubt, Möglichkeiten mit anderen Herstellern auszuloten. Und im schlimmsten Fall den Personalstand zu bereinigen.
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