Takaaki Nakagami spürte am Freitag auf dem Sachsenring noch die Folgen seines Horror-Crashs beim Catalunya-GP. Als schnellster Honda-Pilot landete der Japaner auf Rang 12, seine Rennteilnahme ist aber noch ungewiss.
saß Takaaki Nakagami am Freitag wieder auf seiner Honda RC RC213V. Im ersten freien Training des Liqui Moly-Deutschland-GP spulte der Japaner 22 Runden ab und landete mit einer Zeit von 1:21,660 min auf einem respektablen fünften Platz. Doch der Startcrash von Barcelona steckte Nakagami noch in den Knochen: «Vor dem ersten Training haben die Ärzte mir ein Tape auf die lädierte Schulter geklebt, das hat ganz gut funktioniert.
Im zweiten freien Training absolvierte Nakagami 24 Runden und beendete den Tag auf Platz 12. Auf die Bestzeit von Ducati-Pilot Pecco Bagnaia fehlten «Taka» 0,598 sec, damit war er der beste Honda-Pilot im Feld. «Das Gute ist, dass ich keine Schmerzmittel genommen habe. Am Freitag wollte ich hauptsächlich sehen, ob ich vernünftige Zeiten fahren kann. Wir müssen abwarten, wie mein Gesundheitszustand am Samstag ist. Aber meine Pace war konstant, darüber bin ich glücklich», resümierte der Japaner seinen ersten Arbeitstag auf dem Sachsenring.
Über seine Fitness im Rennen ist sich der Honda-Pilot noch im Unklaren, bei der Reifenwahl konnte er hingegen eine erste Tendenz ausmachen: «Der weiche Hinterreifen hat massiven Grip, das ist etwas, worüber ich sehr überrascht war. Die Rundenzeiten sind dadurch viel schneller, aber der Reifen wird keine Renndistanz überstehen. Ich denke, im Rennen werden wir den harten Hinterreifen einsetzen.
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