Aus wie vielen Rennen muss eine namhafte Weltmeisterschaft mindestens bestehen? Das ist nicht die einzige nagende Frage, die die Motorsportwelt beschäftigt.
In der Superbike-WM mussten der erste und zweite Event der Saison in Katar und Jerez der Covid-19-Krise geopfert werden. Während Jerez auf Ende Oktober verschoben wurde, ist der neue Termin für Katar noch offen – auf der Strecke in der Wüste vor der Hauptstadt Doha kann ganzjährig gefahren werden.
Die stark geprüften Manager der Werks- und Privatteams aus der Superbike- und Supersport-WM stellen sich die Frage: Wann geht es weiter? Wie viele Rennen werden zustande kommen? Wie viele Events brauchen wir für die Vergabe von Weltmeistertiteln? In allen anderen Rennserien stellen sich dieselben Fragen.
Die Rennabteilung von Ducati Corse in Borgo Panigale liegt im Epizentrum der Covid-19-Krise in Italien. Sportdirektor Paolo Ciabatti hat nach dem MotoGP-Test in Doha den Superbike-WM-Start auf Phillip Island am 1. März miterlebt und dann den rasanten Anstieg der Infektionen in Italien zur Kenntnis nehmen müssen.
Denken wir positiv. Bisher existieren weltweit 194.735 bestätigte Coronavirus-Fälle, aber 81.080 erkrankte Personen sind bereits wieder genesen.
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