Stop alle auto a benzina e diesel dal 2035: via libera definitivo dal Parlamento europeo. Gli eurodeputati hanno approvato in plenaria a Strasburgo l'accordo raggiunto con il Consiglio sulla...
Entro dicembre 2026, la Commissione Europea monitorerà il divario tra i valori limite di emissione e i dati reali sul consumo di carburante ed energia e presenterà una metodologia per l'adeguamento delle emissioni di Co2, specifiche per i costruttori. E prevista un'esenzione totale per chi produce meno di mille veicoli nuovi l'anno. I costruttori con un volume annuo di produzione limitato possono avvalersi di una deroga fino alla fine del 2035.
Dal 2025 al 2029, il fattore di riferimento Zlev è stato fissato al 25% per le vendite di nuove autovetture e al 17% per i nuovi furgoni. A partire dal 2030, l'incentivo sarà rimosso. Con cadenza biennale, a partire dalla fine del 2025, la Commissione pubblicherà una relazione per valutare i progressi fatti nell'ambito della mobilità a zero emissioni nel trasporto su strada.
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