Stefan Mücke dominiert das Quali-Rennen in Macau

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Klarer Sieg für Aston-Martin-Werksfahrer Stefan Mücke im 'Qualification Race' zum FIA GT World Cup 2015. Mercedes-Pilot Maro Engel sowie Edoardo Mortara vom Audi Sport Team Phoenix komplettieren das Podium.

Der Berliner Stefan Mücke ist der Sieger des Qualifikationsrennens zum ersten FIA GT World Cup in Macau. Der Aston-Martin-Pilot startete das Rennen bereits von der Pole-Position aus und und fuhr so einen lockeren Start/Ziel-Sieg nach Hause. In einem recht spannungsarmen Rennverlauf brachte lediglich eine Safety-Car-Phase nochmals etwas an Unruhe. Doch Mücke reagierte sowohl beim Re-Start als auch während der letzten Runden souverän und gewann letztendlich problemlos.

Auf den Positionen hinter Mücke gab es während des 12-Runden-Rennes nur sehr wenige Überholmanöver. Das wichtigste davon ereignete sich direkt in der Startphase, als Vorjahressieger Maro Engel im Mercedes SLS AMG GT3 von Position drei aus kommend am zweitplatzierten Edoardo Mortara vorbei fuhr. «Es war ein super Start. Wir wissen, dass wir unser Auto gutes Drehmoment hat. Das hat dabei natürlich geholfen. Aber danach war es schwer, Stefan zu überholen.

Mit seinem dritten Platz geht Audi-DTM-Pilot Edoardo Mortara positiv gestimmt in das Hauptrennen zum FIA GT World Cup, das am Sonntag steigt: «Wir haben noch immer die Chance, das Rennen morgen zu gewinnen. Dafür muss man in der Top vier sein. Als Maro mich am Start überholte, war mein Rennen eigentlich vorbei. Ich wollte dann auch nicht zu viel Risiko eingehen.»

Die Top 5 komplettierten Renger van der Zande in einem weiteren Mercedes und René Rast im R8 LMS des Audi Sport Team WRT. Die beiden tauschten damit ihre Plätze aus dem Qualifying. Dahinter folgten Richard Lyons im Aston Martin Vantage GT3 , Le-Mans-Sieger Earl Bamber im Porsche von LKM Racing sowie Darryl O'Young .

Das Hauptrennen zum FIA GT World Cup 2015 startet morgen gegen 5:55 Uhr mitteleuropäischer Zeit und wird über 18 Runden gehen.​Der Ausschluss von Lewis Hamilton und Charles Leclerc nach dem USA-GP hat viel Unmut erzeugt. Die FIA hatte keine andere Wahl als die Disqualifikation, aber es muss sich etwas ändern.

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