So funktioniert das neue Notbremssystem in der Formel E FormulaE FE !B
- Das neue Gen3-Auto kommt ohne konventionelle Hinterradbremse aus, da die Hinterachse mit der Energierückgewinnung genügend Bremsleistung erzeugt, um das Auto abzubremsen. Nach den Unfällen von Sam Bird und Sebastien Buemi gab es bei den Vorsaisontests jedoch Zweifel an der Sicherheit der Autos.
"Dadurch, dass es einige Zwischenfälle gab in der Vergangenheit, glaube ich schon, dass es für die Sicherheit und für uns Fahrer ein notwendiger und wichtiger Schritt war", sagt Pascal Wehrlein über das neue Sicherheitsfeature."Dieses System wird aber nur in Einsatz gebracht, wenn die Bremse am Auto ausfallen sollte. Wenn zum Beispiel das Auto ausgehen sollte und man dadurch mit der Hinterachse nicht mehr verzögern kann.
Laut Wehrlein haben die Fahrer und Teams die Möglichkeit bekommen, das System am Donnerstag in Saudi-Arabien zu testen, um sich mit der Funktion vertraut zu machen."Es ist wichtig, dass ihr wisst, dass man das System im besten Fall nicht braucht", so der Deutsche."Es ist wirklich nur da, dass falls Elektronik oder Auto ausgehen oder ein sonstiges technisches Problem am Auto auftritt, dass man auch mit dem Auto auf der Hinterachse verzögern kann.
"Auf der Vorderachse haben wir ja den Motor und Bremsscheiben", erklärt er."Jetzt eben durch dieses System haben wir jetzt auch hinten wieder Bremsscheiben. Das heißt: Sollte irgendwas mit dem Auto sein, sollte es ausgehen, sollte etwas mit Batterie, Strom, Inverter sein, dass man auch auf der Hinterachse verzögern kann. Aber eigentlich benutzen wir dieses System nie. Nur, falls etwas eintreffen sollte.
Auch regeltechnisch wirkt sich das System auf die Rennen der Formel E aus, denn laut Jaguar-Sportdirektor Gary Ekerold wird ein Fahrer sofort disqualifiziert, wenn das System zum Einsatz kam. Die Funktion der Bremse ist nur für eine einzige Situation vorgesehen, da die Bremsscheibe fix ist und nicht mit der Achse rotiert. Die Nutzung der Bremse führt dazu, dass das System beschädigt wird und ausgetauscht werden muss.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
Formel-1-Technik: Die Details des Aston Martin AMR23, die ins Auge stechenDie Lackierung ist weitgehend gleichgeblieben, doch bei der Technik hat sich Aston Martin mit dem AMR23 von der Formel-1-Konkurrenz inspirieren lassen
続きを読む »
Formel-1-Star wettert gegen neue Fia-RegelFür die neue F1-Saison gibt es einige neue Regeln, die nicht allen Fahrern gefallen. Formel1
続きを読む »
Einzelkritik zum Spiel gegen Chelsea: Dreimal die 1, einmal die 4 für die BVB-Stars!Der BVB eilt im Achtelfinal-Hinspiel gegen Milliarden-Klub Chelsea zum nächsten Sieg – 1:0. Die BILD-Einzelkritik zum Dortmunder Sieg gegen die Londoner.
続きを読む »
Einzelkritik zum Spiel gegen Chelsea: Dreimal die 1, einmal die 4 für die BVB-Stars!Der BVB eilt im Achtelfinal-Hinspiel gegen Milliarden-Klub Chelsea zum nächsten Sieg – 1:0. Die BILD-Einzelkritik zum Dortmunder Sieg gegen die Londoner.
続きを読む »
Bekommt die Formel E im Jahr 2024 zwei Nachwuchsserien?Der ehemalige Mahindra-Teamchef Dilbagh Gill hat in Hyderabad zwei elektrische Nachwuchsserien vorgestellt - Sie sollen als Sprungbrett dienen
続きを読む »
Die geniale Europa-Formel: Wie man MSCI World und MSCI Europe perfekt mischen kannViele Anleger haben einen MSCIWorld ETF gekauft, der jedoch nur 19 Prozent in europäischen Aktien hält. Wie viel müssen Anleger zusätzlich in einen MSCIEurope ETF investieren, damit ihr Europa-Anteil auf 50 Prozent steigt? Wir haben nachgerechnet.
続きを読む »