Viele Fahrer fordern: Lieber wieder Kiesbetten statt riesiger Auslaufzonen. In Silverstone ist tatsächlich ein Kiesbett vergrössert worden. Aber mit der Formel 1 hat das wenig zu tun.
Vielen Traditionalisten unter den Formel-1-Fans ist das ein Dorn im Auge: Sie beobachten, wie immer mehr Auslaufzonen entlang von GP-Strecken mit einer Asphaltschicht belegt werden. Kleine Ausrutscher, so argumentieren Gegner dieser Lösung, werden nicht mehr bestraft. Früher, so finden sie, war mehr Präzision gefragt.
Daniel Ricciardo fand: «So lange man den Fahrer kein Hindernis in den Weg legt, werden auch weiterhin die Grenzen ausgereizt.» «Aber Sicherheit muss vorgehen», sagt der langjährige Formel-1-Fahrer Marc Surer. «Ich erinnere daran, wie Felipe Massa in Hockenheim 2014 kopfüber in die erste Kurve schlitterte. Früher, mit einem Kiesbett, hätte es da einen hässlichen mehrfachen Überschlag geben können. Im schlechtesten Falle gräbt sich der Wagen dann kopfüber in den Kies ein, das kann zu schlimmen Kopf- und Nackenverletzungen für den Piloten führen.
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