Kawasaki-Werksfahrer Romain Febvre blieb im ersten Lauf von Arnheim mit qualmendem Motor stehen und konnte danach weiterfahren, als wäre nichts geschehen. Nach dem Rennen klärte der Franzose auf.
. Zunächst schien der Franzose sein Motorrad abgewürgt zu haben, doch er kam trotzdem nach dem Anlassen seines Motors keinen Millimeter vom Fleck. Der zweite Verdacht war ein überhitzter Motor, denn aus den Überdruckventilen unter dem Motor entwich Wasserdampf.fort, als wäre nichts gewesen. Er schonte seinen Motor nicht und auch die Rauchentwicklung stoppte wieder.
Später nach dem Rennen klärte der Franzose auf: «Mir ist im ersten Lauf ein Stein in den Antrieb gekommen. Das Motorrad hat sofort blockiert und es hat eine Weile gedauert, bis ich weiterfahren konnte.», fehlte schlagartig die Fahrtwindkühlung. Die schleifende Kupplung brachte einen weiteren Wärmeeintrag und so überhitzte sein Motor. Das Kühlwasser begann zu kochen und es trat als Wasserdampf aus.
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