Einst verlacht von Fahrern, Teamchefs und Benzinköpfen hat der Titanbügel Halo in Silverstone erneut Leben gerettet. Dennoch ist die F1 gut beraten, den verheerenden Unfall von Guanyu Zhou gründlich aufzuarbeiten. Kommentar. SZPlus
inzwischen, man glaubt sie zu kennen.
Doch es gibt Tage, da ist sie keine alte Bekannte, sondern ein irres Biest, das so überraschend die Krallen ausfährt, dass selbst den hartgesottenen Rennfahrern der Schrecken fährt unter ihren Helm, hinein in das Karbon-Chassis, zwischen die hohen Cockpitwände, hinter den Kopf-und-Nacken-Schutz, vorbei an den zwei Überrollbügeln und dem Halo-Kopfschutz, bis in das Herz der sogenannten Überlebenszelle, die sie umhüllt.
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