Geht der Gepäckskandal schon wieder los?
Haben wir einmal etwas gehört, ob sich jemand Gedanken über die Frage gemacht hat, wie so etwas künftig vermieden oder wenigstens wieder so wie früher gemanagt werden kann? Oder wird das einfach in Kauf genommen, weil es betriebswirtschaftlich günstiger ist, eventuelle Entschädigungen zu zahlen als ordentlichen Service abzuliefern? Schön, dass die Lufthansa ihre Gewinnprognose gerade wieder angehoben hat .
Ich frage nur, weil ich kürzlich einen Tweet der Lufthansa gelesen habe, die händeringend um Verständnis dafür bat, dass es vor ein paar Tagen zu Unannehmlichkeiten für Passagiere in Frankfurt und München gekommen sei und sie das für die nächsten Tage auch nicht ausschließen könne, aber ihr Bestes versuche, die Probleme so gering wie möglich zu halten. Und nein, die Ursache waren nicht die nervigen Klima-Aktivisten. Es war das Wetter.
Wir erinnern uns: Mitte Dezember kam es in Deutschland zu der außerst ungewöhnlichen Wetterlage "Glatteis". Ja, bei solch seltenen Naturschauspielen steht man als Unternehmen, das Flughäfen oder Fluggesellschaften in Mitteleuropa betreibt, natürlich völlig hilflos da. Schnee und Eis in München, damit rechnet ja keiner.
Twitter ist seither voller Klagen von Leuten, die wieder einmal ihr Gepäck nicht bekommen haben, auch nach sieben Tagen noch nicht. Es betraf nicht nur Menschen, die in FRA oder MUC strandeten, die Erfahrungsberichte kommen auch aus Prag oder Philadelphia. Passagiere von weit her wurden offenbar alleine gelassen, es kam zu erschütternden Szenen in den Terminals.
Aber Boni für das Corona-Jahr 2021 zu beschließen, mit dem kleinen Trick, sie erst 2025 auszuzahlen, um das Boni-Verbot wegen der Milliardenhilfen des Staates zu umgehen, dafür ist genug Einfallsreichtum da.