Penjualan kendaraan listrik murni di Thailand mencapai 13.454 unit tahun lalu.
untuk memperluas jejak mereka di Asia Tenggara. Pabrik baru yang terletak di Zona Khusus Koridor Ekonomi Timur di provinsi pesisir Rayong ini diharapkan dapat berfungsi sebagai pusat produksi dan distribusi kendaraan listrik di Thailand, dan negara tetangga ASEAN, dan kawasan lainnya.
Bergabung dengan MG SAIC Motor dan Great Wall Motor, BYD menjadi merek mobil Cina lainnya yang membangun operasi manufaktur di Thailand, pasar yang telah lama didominasi oleh merek Jepang. Tahun lalu juga, BYD membawa model terpopulernya, ATTO3, ke Thailand. Pada hari upacara peletakan batu pertama, BYD juga mengadakan upacara penyerahan mobil ATTO 3 ke-9.999 dan ke-10.000.
"Langkah ini tidak hanya akan menciptakan lebih banyak kesempatan kerja dan mendorong pembangunan ekonomi di Thailand, tetapi juga mendorong integrasi mendalam industri kendaraan energi baru di China dan Thailand," tambahnya.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
Tingkatkan UMKM Naik Kelas Agar Dongkrak Pemulihan EkonomiProduk UMKM harus meningkat, dan mampu bersaing dengan produsen-produsen lain.
続きを読む »
Wamen BUMN Minta Produsen Kereta PT Inka Genjot TKDNWamen BUMN meminta PT Inka untuk meningkatkan TKDN dalam produksi kereta dalam negeri.
続きを読む »
J2PS desak produsen plastik tidak hanya ambil keuntungan dari BaliJaringan Jurnalis Peduli Sampah (J2PS) mendesak produsen sampah plastik dan styrofoam segera membuat program nyata untuk penanganan sampah plastik dan tidak ...
続きを読む »
Jadi Negara Produsen Motor, Kenapa Orang Jepang Jarang Punya Motor?Dosen Sastra Jepang FIB Universitas Brawijaya, Ni Made Savitri, membeberkan apa saja alasan yang menyebabkan jumlah motor di Jepang sedikit.
続きを読む »
Produsen Kapal Selam Scorpene Rangkul Perusahaan IndonesiaPerusahaan-perusahaan Perancis membuka kemungkinan kerja sama dengan perusahaan Indonesia. Hal ini perlu dimanfaatkan semaksimal mungkin. Polhuk AdadiKompas
続きを読む »