Premier essai de la Porsche Taycan GTS Sport Turismo 2022 : une voiture électrique qui fait semblant de ne pas l'être
Photo : D.Heyman Porsche Taycan GTS Sport Turismo 2022, profil Auto123 réalise un premier essai de la Porsche Taycan GTS 2022.
Chez Porsche, GTS signifie en effet « Gran Turismo Sport » et sur la Taycan, il orne les flancs de la berline sportive Taycan et de la familiale Sport Turismo. Ce qui est un peu déroutant, car cela signifie que si l'on développe le nom, le nom complet de la familiale serait « Porsche Taycan Sport Turismo Gran Turismo Sport ». Peu importe.
Je dis cela parce qu'en plus de l'espace intérieur supplémentaire, les versions Turismo sont tout simplement plus belles. Il y a quelque chose dans une grande voiture qui, à mes yeux, exige un long toit et la Turismo vous l'offre, tout en conservant une lunette arrière fortement inclinée et cette superbe posture qui épouse le sol, amplifiée par la forme des phares avant.
Photo : D.Heyman Porsche Taycan GTS Sport Turismo 2022, trois quarts avant En fait, en y réfléchissant, la peinture verte y est probablement pour beaucoup, contrairement aux blancs et aux gris/bleus métallisés qui ont fait la réputation de la Taycan depuis ses débuts. Je pense que ce sont ces jantes, cependant.
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