Nicht viele professionelle Beifahrer können von sich behaupten, ein World Rally Car auf einer Prüfung in der Rallye-Weltmeisterschaft gefahren zu haben. Aber Chris Patterson, Ende Oktober abgetreten, kann es.
In einem höchst interessanten Interview erklärt der Nordire Chris Patterson, zuletzt Beifahrer im Ford Fiesta WRC von Gus Greensmith, wie er 2011 bei der Rallye Schweden ans Steuer des Citroën DS3 WRC von Petter Solberg für die Gustavsfors Power Stage kam. Patterson musste ans Lenkrad und das Auto fahren, nachdem Solberg am Wochenende bei einer Geschwindigkeitsübertretung erwischt worden war.
Es stand viel auf dem Spiel. Vor der Schlussetappe lagen die beiden nur 7,7 Sekunden vor Sébastien Ogier auf Platz vier, Sébastien Loeb lag in seinem Citroën DS3 WRC weitere 1:42,3 Minuten zurück.«Die Zeit kam, als ich fahre», erklärt Patterson. «Typisch Petter sagt: ‚Ich lese die Streckennoten, ich kann mich an die Prüfung erinnern‘. Petter fing an, die Notizen vorzulesen, und wir wären fast abgestürzt.
«Mikko Hirvonen tat mir ein bisschen leid», gibt er zu. «Er hatte die Rallye gewonnen, aber die Schlagzeilen in den Zeitungen lauteten, dass ich die Etappe gefahren war. Diese Leute sahen mich an, und niemand wusste, dass der arme Mikko die Rallye gewonnen hatte. Es war eine höllische Erfahrung und ich bin so froh, dass es passiert ist. Man konnte es sich nicht ausdenken, aber es ist passiert und es hat Spaß gemacht.
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