Pirelli: Wird die alternative Reifenzuordnung zum Formel-1-Standard?

Was die Formel 1 dazu bewegen könnte, ab der Saison 2024 immer nur elf statt 13 Reifensätze pro Fahrer und Rennwochenende zu veranschlagen

ausprobiert. Dabei hat jeder Fahrer elf statt 13 Reifensätze pro Wochenende erhalten, im Qualifying waren alle drei Mischungen vorgeschrieben. Und geht es nach Pirelli-Sportchef Mario Isola, dann soll dieses Vorgehen der neue Formel-1-Standard werden."Mir persönlich gefällt der Ansatz", sagt Isola."Durch die alternative Reifenzuordnung ist das Qualifying viel interessanter. Die Fahrer müssen sich nämlich rasch an unterschiedliche Griplevels anpassen.

Carlos Sainz wiederum schätzt die Herausforderung, sich im Qualifying"immer neu anzupassen und den Grip suchen" zu müssen. Das lasse Raum für Überraschungen."Es ist eben alles ein bisschen mehr improvisiert", sagt Sainz.Sollte die Formel 1 also künftig nur noch auf das neue Format setzen?"Darüber müssen wir jetzt sprechen und die Vor- und Nachteile abwägen", erklärt Pirelli-Sportchef Isola.

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