Für den einzigen deutschen Superbike-WM-Teilnehmer Philipp Öttl lief die Saison schwach an. Nach dem Wechsel auf die Yamaha R1 gibt es noch immer viel zu erledigen, der Test in Barcelona war deshalb besonders wichtig.
Für den einzigen deutschen Superbike-WM-Teilnehmer Philipp Öttl lief die Saison schwach an. Nach dem Wechsel auf die Yamaha R1 gibt es noch immer viel zu erledigen, der Test in Barcelona war deshalb besonders wichtig.sorgte, gibt es bei anderen Piloten immer größere Sorgenfalten.
«Wir haben viele Sachen ausprobiert, müssen geduldig sein und viel arbeiten», betonte der 27-Jährige. «Wir kommen der Sache etwas näher, doch es geht nicht in die gewisse Richtung. Wir probieren viel aus, damit wir wissen, in welche Richtung wir hinarbeiten, wir brauchen Zeit.» Der nachdenkliche Lockenkopf machte im Gespräch mit SPEEDWEEK.com das Hauptproblem aus: «Wir müssen das Gesamtpaket zusammenfügen, und das dauert. Wir haben so viele unterschiedliche Streckenlayouts, da brauchen wir relativ lange, um auf einen grünen Zweig zu kommen.»
Positiv: Gegenüber dem ersten Testtag konnte sich Öttl mit der R1 um eine Sekunde steigern. Vergleicht man die Zeiten der anderen Piloten, nützt dies nur wenig, denn diese steigerten sich am zweiten Tag in Barcelona ebenfalls. Das Team GMT94 Yamaha und Öttl haben für einen erfolgreichen Europa-Auftakt viel Arbeit vor sich.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix.
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