Das Racing Team Germany verliert die beiden Moto3-WM-Startplätze. Das Sündenregister von Teamchef Dirk Heidolf ist zu umfangreich geworden.
Der sonst sehr gesprächige und mitteilungsbedürftige Dirk Heidolf war für die Medien in den letzten Tagen schwer zu sprechen. Er wollte keine Aussagen zu den Moto3-Plänen für 2016 machen.
Das Selektions-Komitee reagiert damit mit beträchtlicher Verspätung auf viele Ärgernisse in Zusammenhang mit Teamteilhaber Dirk Heidolf. Er hat sich einst auf dem Sachsenring als Fälscher von Paddock-Ausweisen hervor getan, als er im Dieter-Stappert-Team noch die 250er-WM bestritt. Der gelernte Maurer wurde später wegen eines fingierten Werkstatteinbruchs angeklagt. Damals sollen etliche Honda-RS-250-Motoren und Ersatzteile gestohlen worden sein.
Ich habe die pompöse Broschüre noch auf dem Schreibtisch liegen: Für 2011 oder spätestens 2012 wurde damals in Misano der Einstieg des RTG in die MotoGP-Klasse angekündigt. Der Heidolf-Rennstall sollte das deutsche Nationalteam nach dem Vorbild des Team Italia werden. Es lässt sich nicht verleugnen: Die Teamteilhaber Keller, Beierlein und Fischer wurden von ihrem 25-Prozent-Partner Heidolf, der das operative Geschäft ziemlich freihändig führte, oft hinters Licht geführt. Sie erfuhren manche Wahrheiten erst aus den Medien.
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