Pascal Wehrlein über seinen Beitrag zu den beiden WM-Titeln von Mercedes, das Verhältnis zu Lewis Hamilton und Nico Rosberg und seine Arbeit im Simulator.
Mehr als 13.000 Kilometer in einem virtuellen F1 W05 Hybrid, unzählige Stunden in Brackley und als Höhepunkt eine Testfahrt in Abu Dhabi: Pascal Wehrlein war 2014 so nah wie nie am Formel-1-Team von Mercedes. Seine Arbeit verlief vor allem im Hintergrund, war aber so erfolgreich, dass er im September offiziell mit der Rolle des Test- und Ersatzfahrers betraut wurde.
Auch wenn Wehrlein hinter Hamilton, dessen Vertrag noch nicht verlängert wurde und nach dieser Saison endet, und Rosberg derzeit die klare Nummer drei ist, ist sich der 20-Jährige der Konkurrenzsituation bewusst. Denn als Ersatzfahrer muss Wehrlein zur Stelle sein, falls etwas passiert. «Deswegen würde ich schon sagen, dass man sich da als Konkurrenten ansieht. Aber doch nicht so extrem, wie wenn man Teamkollege ist, wie die zwei in der vergangenen Saison», sagte er.
Wenn Formel-1-Wochenende ist, kommt er am Donnerstag zum Werk in Brackley und fährt ein paar Setups durch. Einen Tag später startet dann der eigentliche Race Support. «Das heißt, alles, was die Fahrer auf der Strecke fahren und ausprobiert haben und Verbesserungsvorschläge von ihnen, das versuche ich dann im Simulator auszutesten. Wir adaptieren ständig die Streckenbedingungen in den Simulator, das Auto wird immer aktualisiert», so Wehrlein.
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