Offiziell: Nächster Audi RS 6 Avant bekommt einen Hybrid-Antrieb

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Offiziell: Nächster Audi RS 6 Avant bekommt einen Hybrid-Antrieb AudiOfficial

Dort wird im Falle des AMG GT beispielsweise nur eine kleine Zusatz-Batterie von 6,1 kWh verbaut, die keinerlei nennenswerte Reichweite bietet und einzig der Power dient.

Aber zurück nach Ingolstadt: Wenn der Audi RS 6 Avant der Generation C9 im Jahr 2026 auf den Markt kommt, wird er zugleich der letzte schnelle Kombi des Unternehmens sein, der mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist.Wir wissen nicht, ob ein V8 unter der Haube sein wird, aber Stephan Reil sagte Wheels, dass der Nachfolger des aktuellen Nachfolgers rein elektrisch sein wird.

"Es begann etwa eine Generation nach dem C6, als die CO2-Emissionen immer wichtiger wurden. Beim C7 haben wir dann das Downsizing von einem V10 auf einen V8 vorgenommen, wir haben die Zylinderabschaltung eingeführt, und beim C8 haben wir jetzt ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System." In diesem Jahr feiert Audi das 20-jährige Jubiläum des RS 6 Avant. Erst kürzlich hatte unser Team deshalb die Gelegenheit, alle RS 6 Avant-Generationen zu erfahren und einen schönen Tag in den kanadischen Rocky Mountains zu verbringen.

Mit etwas Abstand ist sehr schwierig zu sagen, welche Generation die beste ist. Aber Kollege Stefan Wagner hat sich alle Mühe gegeben, einen Favoriten herauszukristallisieren. Ein kleiner Tipp: Er ist etwas älter, aber dafür ziemlich leicht und kompakt.

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