Bayerns Ministerpräsident äußert sich zur K-Frage der Union. Ein britischer Ex-Agent spürt russischen Schiffen in der Nord-Stream-Frage nach. Und der Ex-Audi-Chef will gestehen. Das ist die Lage am Mittwochabend.
Rupert Stadler: Zwei Wochen will er sich nehmenViele Autofahrende scheinen sich mehr über diejenigen aufzuregen, die sich vor ihnen auf der Fahrbahn festkleben, als über diejenigen, die verantwortlich sind für den Dreck, der hinten aus ihrem Auto rauskommt. Jetzt, fast acht Jahre nach Auffliegen des Dieselskandals, hat der der frühere Audi-Chef Rupert Stadler ein Geständnis angekündigt.
»So erleben die Zuschauer im Münchner Justizpalast ein groteskes Finale im ersten Strafprozess in Deutschland zu dem Jahrhundertskandal um manipulierte Abgaswerte«,. Einige Formalia sind noch abzuwickeln, aber noch im Juni dürften die ausgehandelten Urteile verkündet werden. Er sei zufrieden, sagt ein Anwalt, einfach, weil es endlich vorbei sei.
Für die betroffenen Kunden aber, für die vielen unschuldigen Mitarbeiter der an der Manipulation beteiligten Konzerne und für alle auf einen funktionierenden Rechtsstaat vertrauenden Bürger ist der Diesel-Deal frustrierend. »Er dürfte die meisten Menschen ratlos hinterlassen«, findet Martin. »Die Geständnisse von München sind erzwungen, sie sind taktischer Natur und sie kommen Jahre zu spät.
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