Gelegentlich ließen die Verantwortlichen bei Honda durchblicken, dass es für 2024 eine überarbeitete CBR1000RR-R geben könnte. Die am Dienstag angekündigten Updates sind jedoch viel umfangreicher als bisher angenommen.
Das ist die neue CBR1000RR-R für die Superbike-WM 2024Das ist die neue CBR1000RR-R für die Superbike-WM 2024Wie üblich sind nicht alle Neuerungen für die Serienversion eines Motorrades auch für den Rennsport maßgeblich. Im Fall der 2024er Honda Fireblade SP sind jedoch einige Änderungen in das Straßenmodell eingeflossen, die sehr wohl Einfluss auf den Einsatz in der Superbike-WM haben werden.
Modifikationen am Rahmen sind gemäß den FIM-Regeln auch nur eingeschränkt bzw. durch die sogenannten Super-Concessions-Parts möglich. Der Aluminium-Brückenrahmen der neuen Honda wurde angepasst, um die Lenkpräzision und den Grip am Vorder- und Hinterrad zu erhöhen sowie das Feedback für den Fahrer zu verbessern.
Dass es Honda nicht beim Austausch von Innereien belässt, zeigt sich allein schon an der geringen Breite und Länge des Motors. Damit sollte es keine Probleme bei der Akzeptanz durch die FIM im Rahmen der Homologation geben, wie es vor paar Jahren Kawasaki erfahren musste.
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