Konstanz - Die neue Bodensee-Fähre mit Flüssiggas-Antrieb für die Strecke zwischen Konstanz und Meersburg kann nicht wie geplant in See stechen. Die
Die neue Bodensee-Fähre mit Flüssiggas-Antrieb für die Strecke zwischen Konstanz und Meersburg kann nicht wie geplant in See stechen. Die"Richmond" habe durch die Schiffsuntersuchungskommission am 28. August keine Fahrerlaubnis für den Kursverkehr erhalten, teilten die Konstanzer Stadtwerke am Freitag auf Anfrage mit. Grund dafür sei"ein kleines elektronisches Problem bei der Automation".
Zudem warte der Fährbetrieb noch auf Zulassungsunterlagen der Klassifikationsgesellschaft, "von denen wir gehofft hatten, dass sie bis zum Prüftermin vorliegen", so die Stadtwerke weiter. Diese Unterlagen seien ebenfalls Voraussetzung für die Erteilung des Fahrterlaubnisscheins.
Die Stadtwerke hatten auch schon in der Vergangenheit Pech mit dem neuen Fährschiff. Ursprünglich sollte die " " bereits 2019 in See stechen. Eine Insolvenz der Werft machte den Projektverantwortlichen aber einen Strich durch die Rechnung und verzögerte den Bau.den Angaben nach gekostet. Der Bund steuerte rund 1,77 Millionen Euro bei. Die Verantwortlichen erhoffen sich durch den neuen Antrieb mit flüssigem Erdgas eine ökologischere Flotte.ist den Stadtwerken zufolge 82,5 Meter lang und 13,4 Meter breit. Es biete Platz für 700 Passagiere und 64 Autos.
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