Neue CT-Scanner am Münchner Flughafen: Welche Vorteile die Technik für Passagiere bietet.
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Hinter einer verkleideten Scheibe sitzen SGM-Mitarbeiter und analysieren die Tascheninhalte. Kommt ihnen etwas verdächtig vor, wird das Handgepäck auf eine gesonderte Gepäckspur umgeleitet, die durch eine Glasscheibe vom Passagier getrennt ist, um einen möglichen Zugriff zu verhindern. Dann kommt ein Mitarbeiter und legt das Gepäck noch einmal auf einen Scanner und es muss geöffnet werden.
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