Tesla-Aktie: Klage gegen Tesla wegen falscher Angaben zu E-Auto-Reichweiten
• Spezielles Team gegründet, um Servicetermine der Besitzer abzusagenManipulation der Software zur Reichweitenschätzung?vor Jahren damit begonnen, seine Software zur Reichweitenschätzung zu manipulieren. Tesla habe laut einer Person, die mit einem frühen Design der Software für die Anzeigen im Armaturenbrett vertraut sei, vor etwa einem Jahrzehnt beschlossen, aus Marketinggründen Algorithmen für seinen Reichweitenmesser zu schreiben.
Die drei Kläger verweisen laut Reuters auf Fälle, in denen ihre Fahrzeuge nicht einmal annähernd die beworbenen Reichweiten erreicht hätten. So habe zum Beispiel der Model Y-Besitzer James Porter aus Kalifornien angeführt, dass er auf einer Fahrt"ungefähr 182 Meilen Reichweite verloren" habe - obwohl er"nur 92 Meilen" gefahren sei. Beim Unternehmen hätten sich Kläger erfolglos beschwert.
Allerdings scheint Tesla dennoch negativ aufzufallen: Zwar seien die getesteten Marken in der Studie nicht genannt worden, doch einer der Mitautoren, Gregory Pannone, habe Reuters mitgeteilt, dass drei Tesla-Modelle die schlechteste Leistung erzielt und durchschnittlich 26 Prozent unter der beworbenen Reichweiten gelegen hätten.
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