Der Flugverkehr am BER erholt sich, läuft im Vorkrisenvergleich aber weiter schleppend. Ausnahmen bilden Ziele wie die Türkei, wovon besonders Sun Express profitieren will. Gleichzeitig kritisiert die Airline die hohen Standortkosten.
Während der Verkehr am Hauptstadtflughafen BER weiter dem Vorkrisen-Niveau hinterherhinkt, ist die Nachfrage in manche Regionen deutlich stärker als vor der Pandemie.
Das Unternehmen will im Sommerflugplan sein Angebot in Richtung Türkei deshalb um weitere Ziele aufstocken. Der Grund für die rasche Erholung war laut Kownatzki vor allem die Corona-Handhabe der Türkei. In anderen Bereichen spürte auch Sun Express die Krise. Bereits 2020 trennte sich das Unternehmen vom Ferienflieger Sun Express Deutschland, der vor allem in Westeuropa aktiv war. Hinzukämen die Kosten, die allen Gesellschaften weiter zu schaffen machten."Es gibt momentan Bodendienstleister, die ihre Kosten um bis zu 80 Prozent erhöhen. Wir haben Kostensteigerungen im Bereich der Flugverkehrskontrolle von 30 bis 45 Prozent je nach Nation", sagte Kownatzki.
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