MTI mempertanyakan alasan pemerintah akan memberi insentif kendaraan listrik, tetapi justru berencana memangkas subsidi tarif KRL.
Bagikan A- A+ Bisnis.com, JAKARTA - Masyarakat Transportasi Indonesia menilai rencana pemerintah untuk menggelontorkan insentif bagi pembelian maupun konversi kendaraan listrik tidak tepat karena dianggap berlawanan dengan upaya pemerintah menggalakkan penggunaan transportasi umum/massal.
MTI menilai kebijakan insentif kendaraan listrik bakal mengusik hati nurani pada pengguna jasa transportasi umum, khususnya pengguna KRL Jabodetabek. Di sisi lain, Kementerian Perhubungan belum lama ini membeberkan wacana pemangkasan subsidi tarif KRL bagi kelompok masyarakat dengan ekonomi menengah ke atas. Dengan kata lain, rencananya"orang kaya" akan membayar tarif KRL dengan tarif asli atau bukan tarif Public Service Obligation .
"Subsidi tepat sasaran harus terus diupayakan dalam rangka memberikan rasa keadilan bagi pengguna transportasi umum. Setiap pengguna transportasi umum wajib menerima subsidi, karena sudah membantu pemerintah untuk mereduksi terjadinya kemacetan, menurunkan tingkat polusi udara, dan turut mengurangi angka kecelakaan," ujarnya.
"Anggaran 2023 diprioritaskan untuk KRL dan KA Ekonomi Jarak Dekat karena KA-KA itulah yang digunakan sebagian besar warga beraktifitas sehari-hari, sehingga diharapkan semakin banyak warga yang menggunakan kereta yang pada akhirnya mengurangi beban jalan raya," jelas Djoko.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
Viral Video Asusila Sejoli di KRL, Ini Tanggapan KCITindakan asusila sejoli di KRL itu dianggap mengganggu kenyamanan masyarakat, terutama bagi pengguna KRL.
続きを読む »
Subsidi Tarif KRL hingga Transportasi Daerah 3T, Pemerintah Bisa Tiru Negara-negara IniPengamat transportasi menegaskan bahwa subsidi transportasi yang diberikan Pemerintah harus dipastikan bisa tepat sasaran. Sehingga anggaran yang keluar tak sia-sia.
続きを読む »
Halte Transjakarta Pertama yang Terintegrasi dengan Stasiun KRL Diresmikan Hari IniHalte Transjakarta Jatinegara 2 yang terintegrasi dengan Stasiun Jatinegara, Jakarta Timur diresmikan hari ini, Rabu, 4 Januari 2023.
続きを読む »
Anker Keluhkan Celah Peron Terlalu Lebar, KAI Akan Beri Solusi IniPara anker mengeluhkan celah peron di banyak stasiun KRL karena terlalu lebar dan tidak sama tinggi dengan gerbong KRL. KAI Commuter bakal memberi solusi.
続きを読む »
Jadwal Perjalanan KRL Solo-Jogja Hari Ini, Kamis 5 Januari 2023Simak jadwal perjalanan KRL Solo-Jogja atau Commuterline pada hari ini, Kamis (5/1/2023).
続きを読む »
Jadwal KRL Solo-Jogja Hari Ini 5 Januari 2023, Simak!Jadwal KRL Solo-Jogja hari ini 5 Januari 2023 keberangkatan dari 6 stasiun pada pagi hingga malam. Yuk, murah dan mudah kok.
続きを読む »