Der Motorrad-GP von Japan in Motegi ist anders. Faszinierend. Einzigartig. Aber auch anstrengend und für uns Europäer verwirrend.
Dieses Jahr stand der Grand Prix von Japan auf dem in Honda-Besitz stehenden Twin Ring in Motegi unter keinem guten Stern. Die geplante Austragung im Frühjahr war dem Ausbruch des Vulkans Eyjafjallajökull in Island zum Opfer gefallen. Teams und Material hätten unmöglich rechtzeitig ins Land der aufgehenden Sonne geflogen werden können. Die Absage war wegen des Flugverbots unumgänglich.
Bereits die Anreise an die Rennstrecke hat es für Europäer in sich. Vom Flughafen Tokyo Narita aus ist – nach zwölf Stunden Flugzeit, Zeitdifferenz sieben Stunden – ein Labyrinth aus rund 150 km Haupt-, Land- und Autostrassen im Linksverkehr zu bewältigen. Die Navigationsgeräte sind konsequent nur mit japanischen Schriftzeichen und Tastaturen versehen.
Vor dem Fahrerlager warten wie jedes Jahr ab Freitagmorgen morgen acht Uhr Dutzende, später Hunderte von lächelnden Rossi-Fans auf ihren Liebling, stundenlang, an ihrer Hand oft Kinder ab drei Jahren in perfekt gemachten Rossi-Lederkombis . Tauchen Lorenzo, Stoner oder Capirossi auf, werden auch sie höflichst um Autogramme gebeten. Aber nur wenn sich der Grande Maestro blicken lässt, wird geschrien und gedrückt und werden tausend Bücklinge gemacht.
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