Mercedes: Verstehen die neuen Formel1-Regeln erst jetzt so richtig F1 !B
Ein Grund sei das komplexe und komplizierte Regelwerk rund um den sogenannten Ground-Effect der Fahrzeuge, weil ein Großteil des Abtriebs nun durch den Unterboden erzeugt wird."Unter diesen neuen Regeln mussten wir erst einmal neue Werkzeuge entwickeln, um die Luftströmungen unter dem Auto zu verstehen", sagt Hamilton.
"Die vorherigen Regeln hatten wir gut verstanden. Dabei spielte diese Dynamik aber noch keine so große Rolle. Man hatte einfach einen bestimmten Rollwinkel, einen Lenkwinkel, eine bestimmte Fahrwerkshöhe. Damit konnte man erfassen, was rund um das Auto passierte", sagt Shovlin."Jetzt sind die Luftströmungen unter den Autos komplizierter und sie sind auch kurzlebiger.
Shovlin:"So, wie die Regeln jetzt sind, ist es schwierig für andere Teams, unter der Budgetobergrenze einen Rückstand aufzuholen. Wenn du andererseits sofort ein gutes Auto hast, dann brauchst du auch nicht Woche für Woche mit Updates anzukommen."
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