McLaren über F1-Regeln: 'Es sind zwei Seiten der gleichen Medaille'

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McLaren über F1-Regeln: 'Es sind zwei Seiten der gleichen Medaille' F1 !B

Haben sich die Bodeneffekt-Autos von ihrem Ziel, das Feld enger zusammenzubringen und das Racing zu verbessern, in ihrem zweiten Jahr also wieder entfernt?

Viele Fahrer beklagten seit Saisonbeginn jedenfalls, dass das Überholen durch die aerodynamische Entwicklung der AutosMcLaren -Teamchef sieht durchaus Fortschritte."Wir haben bereits vergangenes Jahr mit dieser neuen Generation von Autos beobachtet, dass es definitiv einfacher ist, in den Kurven zu folgen. Einige Strecken, auf denen es sehr schwierig war zu überholen, wie zum Beispiel Ungarn, sind jetzt Strecken, auf denen man folgen kann.

"Auf Strecken wie Spa oder Monza, wo man zum Überholen einen starken Windschatteneffekt braucht, hat man mit dieser Generation von Autos weniger, ich nenne es mal, Sog vom Vordermann. Auf dieser Art von Rennstrecke ist es also möglicherweise sogar etwas schwieriger geworden ." "Wenn man so will, sind das die zwei Seiten der gleichen Medaille", hält der McLaren-Teamchef fest."Aber ich begrüße die Tatsache, dass wir den Autos jetzt leichter folgen können, als es mit der vorherigen Generation von Autos möglich war."

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