Ab Herbst soll Mario Reiß die Lokoführergewerkschaft führen. Weselskys konfrontativen Kurs trägt er voll mit. Dennoch könnte die nächste Tarifrunde ruhiger werden. Eine Analyse.
Nach langem Streit präsentieren die Kontrahenten gemeinsam strahlend das Ergebnis. So will es das Ritual von Tarifverhandlungen. Doch zu diesem versöhnlichen Signal waren Claus Weselsky und Martin Seiler diesmal nicht mehr in der Lage.erläuterten der Chef der Lokomotivführergewerkschaft GDL und der Personalvorstand der Deutschen Bahn in der Karwoche auf getrennten Pressekonferenzen.
In typischer Weselsky-Manier zählt Reiß Personalvorstand Seiler, Bahnchef Richard Lutz und den übrigen Bahnvorstand an. Er rechne mit personellen Veränderungen, sagt er. „Die Politik wird sich das Dass Reiß den Bahnvorstand nicht als Sozialpartner, sondern als Gegner sieht, hängt allerdings vor allem mit Erfahrungen der vergangenen Jahre zusammen. „Als einziges Unternehmen in Deutschland wendet die Bahn das Tarifeinheitsgesetz an – das ist eine offene Kriegserklärung gegen die GDL“, sagt er.
So hat der voraussichtliche künftige GDL-Chef die Genossenschaft Fair Train mitgegründet. In die Leiharbeitsfirma – so die Idee der GDL-Spitze – sollen GDL-Lokführer aus blauen Betrieben wechseln, um sich anschließend vom DB-Konzern zurückleihen zu lassen. Inzwischen hat sich Reiß aus dem Aufsichtsrat von Fair Train allerdings zurückgezogen.
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