Mahi Kawasaki: Lieber Evo als Werks-Superbikes

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Nach zwei Jahren in der Supersport-WM wollte das indische Team Mahi Kawasaki expandieren und 2014 mit Werksmotorrädern Superbike-WM fahren. Die Pläne wurden verworfen.

Auch wenn er es offiziell noch nicht verkündet hat: Kenan Sofuoglu wird auch nächste Saison Supersport-WM fahren, seinen Start bei den Superbikes abblasen. «Wir sind noch nicht bereit für ein Superbike», räumte Mahi-Kawasaki-Teammanager Amit Sandill gegenüber SPEEDWEEK.com ein.

Die Einsicht kommt spät, gab es doch in den letzten Wochen konkrete Pläne, mit zwei Werks-Superbikes von Kawasaki 2014 eine Klasse höher anzutreten. Sandill weiter: «Möglicherweise treten wir mit einem Evo-Bike an, für ein echtes Superbike sind wir noch nicht soweit. Unser Team hat dafür noch nicht genügend Erfahrung.»

Mahi Kawasaki ist erst die zweite Saison in der Supersport-WM unterwegs, mit Kenan Sofuoglu liegt das indisch-britische Team vor dem Rennen in Istanbul am kommenden Wochenende hinter Sam Lowes auf Rang 2. «Der Start in der Superbike-WM würde uns in Indien Vorteile bringen, weil mehr im Fernsehen kommt», weiß der Teammanager. «Das wäre für 2014 aber der einzige Vorteil. Eventuell noch für die Sponsoren-Akquise.

Stand heute werden wir 2014 nur zwei Werks-Superbikes von Kawasaki in der Startaufstellung sehen, jene aus dem Werksteam um WM-Leader Tom Sykes. Kenan Sofuoglu wird Mahi Kawasaki weiter in der Supersport-Klasse vertreten, mit Fabien Foret gibt es Gespräche, ob er die Evo-Kawasaki pilotiert. Steigt das Team nicht auf, wird es 2014 wie in diesem Jahr mit Sofuoglu und Foret Supersport-WM fahren.

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