Schmal, leicht, stark. In Marienfelde startet Daimler-Benz eine neue Ära: Jährlich 350.000 E-Motoren sollen in dem ältesten noch produzierenden Werk des Automobilkonzerns gebaut werden. Das wurde jetzt bekannt.
Durch die Übernahme des britischen Spezialisten YASA sicherte man sich den Zugang zu besonderer Technologie im Bereich der Axialfluss-Motoren. Der elektromagnetische Fluss verläuft dabei parallel zur Drehachse des Motors . Dadurch sind Spitzen- und Dauerleistung höher, das Gewicht um zwei Drittel geringer und die Bauform schmal.Die E-Motoren made in Marienfelde sollen in der AMG-Werk in Affalterbach eingebaut werden. Weitere Modelle werden noch nicht genannt.
Der digitale Factory Campus von Mercedes-Benz Digital startete bereits vor einem Jahr. Im selben Gebäude werden ab 2024 Elektromotoren produziertBereits seit 2021 werden im Berliner Werk auch elektrische Antriebseinheiten und elektrische Steuergeräte einer Batterie gefertigt. Auch noch Nockenwellen und -verstärker für konventionelle Verbrennungs-Motoren gehen vom Band. Die Produktion des Sechszylinder-Dieselmotors lief im vergangenen Jahr aus.
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