Individuelle Mobilität in der Luftfahrt
Bekannt sind vor allem die großen Flughäfen. Aber in allen 27 Mitgliedstaaten der Europäischen Union gibt es eine Vielzahl kleinerer Flugplätze und Regionalflugplätze, beispielsweise auch in den skandinavischen Ländern, im Osten der EU oder in Spanien, Italien oder Frankreich. Deutschland hat mehr als 70 Regionalflugplätze.
Allerdings bleiben immer bürokratische Hürden zu überwinden. Gerade in Deutschland stellt sich an beinahe jeder Stelle eine Behörde den Unternehmen in den Weg, und die Luftfahrtbehörden sind da keine Ausnahme. Außerdem machen unnötige Verbraucherschutzvorschriften es Unternehmen und ihren Kunden schwer, sinnvolle Verträge über Leistung, Preis und Risikoverteilung zu schließen.
Die Nachfrage und das Angebot sind aber längst nicht mehr auf diese Kundengruppe beschränkt. Es gibt viele Urlaubsreisende, die keine Lust auf lange Wartezeiten und die Menschenmengen an Großflughäfen haben, Geschäftsreisende vom Berater bis zum Handwerker, die vor allem einfach und schnell reisen möchten, und Unternehmen, die ihre Mitarbeiter auf kürzestem Weg zwischen Standorten befördern lassen wollen.
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