Nach seinem fünften Platz am Freitag in Buriram analysierte Luca Marini, was Pramac-Ass Jorge Martin auf einer aktuellen Werks-Ducati im Moment besser mache. Eine Ausrede sei dies aber nicht, betonte der VR46-Fahrer.
Der Chang International Circuit liegt Luca Marini, hier stand er in der Moto2-Klasse zweimal auf dem Podest, 2019 sogar als Sieger. Schon am Donnerstag hatte er aber gemahnt: «Es ist hier jedes Mal sehr schwierig, weil die Abstände zwischen den Fahrern so eng sind. Es ist also wichtig, ein gutes Qualifying zu zeigen. Denn bei diesen hohen Temperaturen – wenn es nicht regnet – ist es schwierig, anderen Fahrern zu folgen.
«Davon abgesehen glaube ich, dass ich recht stark war», lautete Marinis Zwischenfazit nach dem ersten Trainings-Tag. «Ich glaube, dass wir konkurrenzfähig sind. Das Problem ist hier in Buriram aber, dass die Abstände praktisch null sind. Ein sehr gutes Qualifying ist also entscheidend. In die erste Reihe zu fahren, wird allerdings sehr schwierig – mit all den anderen Ducati, den Aprilia-Piloten und auch die KTM habe ich für den Samstag auf der Rechnung.
Auf Nachfrage ging Marini noch näher auf die angesprochene Turning-Stärke von Martin ein: «Jorge ist auch im Vorjahr schon auf eine großartige Weise gefahren, aber er war noch nicht so fantastisch. Das hängt auch stark vom Gefühl und vom Selbstvertrauen auf dem Bike ab, das dafür sorgen kann, dass du mehr pusht und besser fährst.
«Wir müssen also weiterarbeiten, wir machen aber auch schon einen großartigen Job», unterstrich der Italiener aus dem Ducati-Kundenteam. «Es ist ja auch normal, dass er ein bisschen schneller ist, weil er ein Factory-Bike hat. Nach all den Upgrades ist der Unterschied zwischen dem Werksmotorrad und dem Bike von mir und Bez jetzt ein bisschen größer.
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