LRT Jabodebek Banyak Masalah, KCI Masih Pede Pakai Produk INKA

KCI menyatakan tetap percaya untuk menggunakan kereta INKA meski begitu dalam penerapan LRT Jabodebek terdapat beberapa kendala.

mengalami banyak masalah. Mulai dari pengereman yang kasar, pintu kereta yang tidak sinkron, hingga masalah kereta yang dianggap terlalu sempit.

PT Kereta Commuter Indonesia tetap percaya diri untuk menggunakan kereta produksi dalam negeri tersebut. Seperti diketahui KCI sendiri rencananya bakal melakukan pengadaan kereta pabrikan INKA untuk layanan Commuter Line Jabodetabek mulai tahun 2024 hingga 2027. Menurut VP Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba kereta yang akan digunakan di KRL Jabodetabek akan berbeda dengan LRT, mulai dari spesifikasi hingga teknologinya. Diharapkan kereta pabrikan INKA akan lebih baik daripada LRT Jabodebek."Kalau LRT saya kurang paham ya, tapi kalau dari sisi KCI ini pasti koordinasi terus. Tim sarana spesifikasinya juga berbeda ya. Teknologi berbeda, semoga KRL nanti lebih baik," beber Anne ditemui di Gedung DPR, Senayan, Jakarta Pusat, Senin .

Rinciannya, di tahun 2025-2026 akan ada 16 rangkaian kereta baru yang siap digunakan, sisanya 8 rangkaian akan menyusul di tahun 2027. Untuk pengadaannya sendiri, KCI yang juga merupakan anak usaha PT Kereta Api Indonesia atau KAI menyiapkan dana Rp 4 triliun.

このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:

detikfinance /  🏆 18. in İD

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

Begini Keunggulan Beton SIG Penopang Konstruksi LRT JabodebekSIG bangga bisa berkontribusi dalam pembangunan Proyek Strategis Nasional, seperti LRT Jabodebek dan LRT Kelapa Gading.
続きを読む »

Lima Hari Beroperasi, LRT Jabodebek Masih Banyak GangguanSampai hari kelima operasi, LRT Jabodebek masih saja mengalami gangguan. LRT Jabodebek diingatkan untuk menjaga keandalan sarana, juga memastikan fasilitas pendukung tersedia baik.
続きを読む »

Berikut Ini Keunggulan Beton SIG Penopang Konstruksi LRT JabodebekPT Semen Indonesia (Persero) Tbk, atau SIG, mendedikasikan produk betonnya guna mendukung ketahanan konstruksi LRT canggih tersebut.
続きを読む »

SIG Ungkap Keunggulan Beton Penopang Konstruksi LRT JabodebekDiresmikan Presiden Joko Widodo, LRT Jabodebek semakin melengkapi moda transportasi publik DKI Jakarta dan sekitarnya
続きを読む »

Jadi Kereta Tanpa Masinis Pertama di Indonesia, Bagaimana Sistem Operasi LRT Jabodebek?Meskipun beroperasi secara otomatis, terdapat petugas operasional di dalam kereta untuk penanganan kondisi darurat dan pelayanan kepada pelanggan.
続きを読む »

BUMN Ini Ungkap Keunggulan Beton Penopang Konstruksi LRT JabodebekLRT (Light Rail Transit) Jabodebek (Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi) menjadi lompatan teknologi pengembangan sektor transportasi di Indonesia.
続きを読む »