Lotus hat im September mit dem Emeya sein drittes Elektroauto vorgestellt. Von der Limousine könnte es später auch eine Kombiversion geben.
Mit zwei Elektromotoren für einen 675 kW/905 PS starken Allradantrieb beschleunigt der Emeya in weniger als 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, maximal sind 256 km/h möglich. Die Energie dafür kommt von einem Akkupaket mit 102 kWh Speicherkapazität. Die Reichweite soll der des SUV Eletre entsprechen, das bis zu 600 Kilometer gemäß WLTP-Norm ermöglicht. Mit Energie versorgen lässt sich der Emeya mit bis 350 kW an Gleichstrom-Säulen .
Lotus, heute Teil des chinesischen Geely-Konzerns, will weitere Elektroautos einführen. Der Eletre und der Emeya würden „ein Sprungbrett“ für diese Modelle bilden und auch für das, was danach kommt, was „fünf Jahre in der Zukunft“ liege, so Payne. Der Designchef wollte sich nicht dazu äußern, welche Form diese Autos haben werden.
Lotus will 2028 einen Absatz von 75.000 Fahrzeugen pro Jahr erreichen. Zur Einordnung: Im zurückliegenden Jahr waren es erst 576 Einheiten. Neben Elektroautos wird der 2022 eingeführte Sportwagen Emira das letzte Verbrennerfahrzeug der Marke im Programm sein.
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