Un informe apunta a la falta de compatibilidad entre los diferentes operadores, junto con la falta de control y seguimiento de la eficiencia de la red que recibe subvención de las administraciones
, recién publicado por la OBS Business Scholl, dibuja un panorama poco alentador sobre el desarrollo de la infraestructura de carga pública en nuestro país. Entre los aspectos más preocupantes encontramos que el coste de recarga se halla entre los más caros de Europa, razón que, junto con la falta de control y seguimiento de la eficiencia de la red que recibe subvención de las administraciones, propicia su infrautilización.
La OBS Business Scholl confía en que la próxima puesta en funcionamiento del mapa interactivo de puntos de carga del Ministerio de Transición Ecológica facilite un uso más eficiente de la infraestructura al poner a disposición del consumidor la ubicación, horarios, potencia, modos de carga, precios, disponibilidad de la instalación y precio de venta de la electricidad o del servicio de recarga, con datos actualizados de los puntos de potencia igual o...
El estudio subraya que el precio de venta del vehículo nuevo no deja de aumentar: más de un 40% en los últimos cinco años en el caso de España. Ello explica que se vendan en nuestro país casi el doble de turismos usados que nuevos , con el impacto ambiental y de seguridad correspondiente, en una tendencia que cabe esperar que se mantenga.Se venden los más caros
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