Los gobiernos rebajan la ambición climática de Bruselas y quieren retrasar dos años la entrada en vigor de nuevas condiciones para la emisión de gases contaminantes
. Los 27 han rebajado la ambición de la Comisión Europea respecto a la reducción de emisiones contaminantes por parte de turismos y vehículos pesados. Los gobiernos apuestan por mantener las actuales exigencias y aplazar los nuevos requisitos de la denominada normativa Euro 7 dos años .Los ministros de Industria de la UE han abogado por mantener los límites de emisiones y las condiciones de ensayo existentes aplicables a los vehículos ligeros.
Los 27 justifican su decisión en la necesidad de ayudar a la industria automovilística en un momento en el que tiene sus esfuerzos centrados en el desarrollo del vehículo eléctrico ante la prohibición de vender coches de gasolina y diésel a partir de 2035. “La presidencia española ha sido sensible a las diferentes demandas y peticiones de los estados miembros y creemos que, con esta propuesta, logramos un amplio apoyo, un equilibrio en los costes de inversión de las marcas fabricantes y mejoramos los beneficios ambientales derivados de la regulación”, ha apostillado.
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