Ein Start-up aus Australien will in Nordrhein-Westfalen eine Produktion von Batteriematerial aufbauen. Unterstützt wird das Projekt von der EU.
Das Batterie-Start-up Pure Battery Technologies sucht die Nähe zur deutschen Autoindustrie und will Produktionskapazitäten hierzulande aufbauen.Das australische Start-up Pure Battery Technologies will in Deutschland das Vormaterial für Kathoden herstellen, die für den Bau von Elektroauto-Batterien benötigt werden. Auf einem brach liegenden Gelände des Chemiefabrikanten Königswarter & Ebell in Hagen soll eine Pilotfabrik entstehen.
PBT, eine Ausgründung an der Universität Queensland, wird beim Bau der Produktionsanlage von der Europäischen Investitionsbank mit einem Förderkredit in Höhe von 36,7 Millionen Euro unterstützt. Das entspreche der Hälfte der nötigen Investitionen für den Aufbau der Fabrik. Die Rohstoffe für das Vorläuferkathodenmaterial – die Metalle Nickel, Mangan und Kobalt – sollen direkt aus dem Bergbau kommen oder in Form der sogenannten „schwarzen Masse“, die bei demvon Altbatterien entsteht. PBT arbeite mit dem deutschen Recyclingunternehmen Cronimet zusammen und sei mit der Chemieindustrie sowie Nickelproduzenten in Verbindung. Auf lange Sicht wolle PBT seine Rohstoffe aus ausgedienten E-Auto-Akkus gewinnen, noch gebe es dazu aber nicht genug Altbatterien.
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