Nürnberg - Noch immer ist die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets unklar und das, obwohl man die Einführung des bundesweiten gültigen Tickets für den Nahverkehr durchaus als Erfolg bezeichnen kann. Die Zeit drängt, die Sorge vor dem Aus des 49-Euro-Tickets wächst.
Laut einer aktuellen Umfrage wird das Deutschlandticket auf dem Land deutlich seltener genutzt - dennoch wertet man die Einführung als Erfolg. - Noch immer ist die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets unklar und das, obwohl man die Einführung des bundesweiten gültigen Tickets für den Nahverkehr durchaus als Erfolg bezeichnen kann. Die Zeit drängt, die Sorge vor dem Aus des 49-Euro-Tickets wächst.
"Dafür wäre aber eine möglichst zeitnahe Einigung von Bund und Ländern über die Anschlussfinanzierung des Tickets in den kommenden Jahren dringend geboten", sagte Verbandspräsident Ingo Wortmann in dem Bericht. "Denn solange nicht klar ist, dass die Finanzierung und damit der Fortbestand des Deutschlandtickets gesichert sind, zögern viele Kundinnen und Kunden noch.
Um die Nutzung des Deutschlandtickets auch über den Jahreswechsel hinaus garantieren zu können, müssten in den kommenden Wochen die Tarife angepasst werden, heißt es in dem Schreiben. Der Aufsichtsrat des Deutschlandtarif-Verbundes habe deshalb "keinen Beschluss zur Fortführung" des Deutschlandtickets gefasst. Letzte Gelegenheit dazu ist nun die auf den 18. September vertagte Sitzung.
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