Las diferencias entre un coche clásico y otro histórico según la DGT

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Las diferencias entre un coche clásico y otro histórico según la DGT
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En base a la distinción que se lleve a cabo desde el organismo público dependiente del Ministerio del Interior, se tienen ventajas a la hora de circular por las carreteras de España, como puede ser el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones.

En la actualidad la edad media el parque automovilístico de España supera los 14 años de antigüedad, por lo que puede considerase que hay una gran parte de los coches que circulan por nuestro país que son viejos, ya que son de más de 20 años. A partir de esta edad, es posible que, con la llegada del 2024, muchos de ellos no puedan acceder a las Zonas de Bajas Emisiones en los municipios de más de 50.000 habitantes.

Por otra parte, también se consideran clásicos aquellos modelos que son referencia en el mundo del motor. Este tipo de distinción la otorga la Dirección General de Tráfico a los vehículos que tienen más de 30 años y cumplen una serie de requisitos. En primer lugar, no deben de estar modificado, para ello se comprueba pasando una inspección por un laboratorio oficial autorizado por la Comunidad Autónoma.

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