Lamborghini wird erst gegen Ende des Jahrzehnts ein Elektroauto einführen. Die Ansprüche des CEO an die Antriebsart sind hoch.
Lamborghini hat kürzlich mit dem Crossover Lanzador einen Ausblick auf sein erstes Elektroauto gegeben. Der Start der Serienversion wird erst zum Ende des Jahrzehnts erwartet. Davor stattet die Audi-Tochter ihre Sportwagen Huracán und Avantador sowie das SUV Urus mit Plug-in-Hybridtechnik aus. CEO Stephan Winkelmann sieht in diesem Vorgehen die beste Strategie.mit Blick auf die Entwicklung bei den Antriebsarten.
Davon, dass die Marke auch mit elektrischen Autos Erfolg haben wird, ist der Chef überzeugt. „Es ist klar, dass es einen Zeitpunkt geben wird, an dem vollwertige BEV-Sportwagen noch emotionaler sein können als ICE . Die Leistung ist bereits jetzt so erstaunlich. Was wir beweisen müssen, ist nicht die Leistung, sondern die Fahrdynamik und die Begeisterung.“
Es sei bereits absehbar, dass die Energiedichte der Batterien es ermöglichen wird, Elektro-Supercars zu bauen, die agiler als die aktuellen Verbrenner-Modelle sind. „Wenn wir genug Sicherheit bieten, können wir diese Autos auch für unsere Besitzer noch emotionaler machen“, so Winkelmann. „Wir wissen, dass wir schon jetzt nicht die Ersten sind – aber wenn wir ankommen, wollen wir die Besten sein“, betonte er.
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