Mike Krack, jefe de Aston Martin, reconoce que se arriesgaron demasiado poniendo las mejoras del AMR en un fin de semana con carrera al sprint.
El fin de semana terminó en desastre para Aston Martin en el Gran Premio de Estados Unidos. Empezó mal y terminó peor, con Fernando Alonso teniendo que retirarse cuando estaba en plena remontada y con el objetivo del sexto puesto. El bicampeón de la Fórmula 1 había salido desde el pit lane porque su equipo había roto el parque cerrado. La clasificación invitaba a ello: decimoséptimo el asturiano. Lance Stroll, decimonoveno.
Es más, rompieron una "regla" no escrita en la Fórmula 1: poner mejoras en el coche en un fin de semana con carrera al sprint como era el de Austin. "Siempre está la regla de no llevar actualizaciones en un fin de semana al sprint. Cuando tomas la decisión, sin embargo, aceptas el reto. Y nosotros perdimos el viernes debido a la preparación. no estábamos suficientemente bien preparados y perdimos la sesión...", reconoce Krack.
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