Porsche hat entschieden, wieder um den Gesamtsieg bei den 24h von Le Mans zu kämpfen. Für 2023 wird ein LMDh-Fahrzeug entwickelt, das neben der FIA WEC auch in der amerikanischen IMSA-Serie eingesetzt werden kann.
Porsche hat entschieden, wieder um den Gesamtsieg bei den 24h von Le Mans zu kämpfen. Für 2023 wird ein LMDh-Fahrzeug entwickelt, das neben der FIA WEC auch in der amerikanischen IMSA-Serie eingesetzt werden kann.Darauf hat motorsportliche Sportwagen-Welt sehnlichst gewartet: Porsche kehrt wieder zurück in die Top-Klasse und möchte um den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans fighten. Dafür wird nun ein Prototyp entwickelt, der dem LMDh-Reglement entspricht.
«Die neue LMDh-Kategorie ermöglicht uns, mit einem Hybridantrieb bei den Klassikern in Le Mans, Daytona und Sebring um Gesamtsiege zu kämpfen – und das zu vertretbaren Kosten. Das Projekt ist für Porsche höchst attraktiv. Der Langstrecken-Motorsport gehört zur DNA unserer Marke», findet auch Oliver Blume das LMDh-Konzept attraktiv.
In der FIA WEC bilden die LMDh ab 2023 die Gesamtsiegklasse gemeinsam mit den LMH . Dieser Art Rennwagen sind mehr technische Freiheiten erlaubt, was sie jedoch auch ein wenig teurer macht. Bislang haben sich Toyota, Peugeot, ByKolles und Glickenhaus für ein Le Mans Hypercar entschieden. LMDh und LMH werden über eine Balance of Performance auf ein Rundenzeit-Niveau gebracht.
Porsche hatte in den letzten Monaten bereits großes Interesse an der LMDh-Klasse bekundet. Intern wurden diesbezüglich bereits einige Konzeptstudien durchgearbeitet. «Ich danke unserem Vorstand für das große Vertrauen in die von uns erarbeitete Motorsportstrategie», erklärt Fritz Enzinger .
Porsche war zuletzt zwischen 2014 und 2017 in der großen Prototypen-Klasse am Start. Mit dem 919 Hybrid konnten in dieser Zeit dreimal die 24h von Le Mans gewonnen werden.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Suzuka, ein fast perfektes Rennen, und warum wir keinen Stress haben.
Langstrecken-Wm Wec Endurance Audi Toyota Lola Lotterer Fässler 24 Le Mans
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
24h Le Mans: Porsche durch Aussitzen zum SiegPorsche setzte eine Entscheidung über den letzten Boxenstopp so lange aus, bis der GT-Klassensieg mit dem 911 RSR nicht mehr zu vermeiden war.
続きを読む »
24h Le Mans 2024: Sebastian Vette und Porsche: Kann es wirklich klappen`Eine Analyse: Könnte Sebastian Vettel nach seinem ersten Test im Porsche 963 schon 2024 bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen?
続きを読む »
Doppelsieg von Porsche bei den 24h von Le MansPorsche hat angeführt von Nico Hülkenberg, Nick Tandy und Earl Bamber mit dem 919 Hybrid einen Doppelsieg bei den 24h von Le Mans geholt. Für Porsche war es im zweiten Jahr mit dem 919 Hybrid der insgesamt 17. Gesamtsieg bei den 24h von Le Mans. Hülkenberg und Bamber gelang der Sieg bei ihrem Le-Mans-Debüt, Tandy war bereits einmal in der GT-Klasse am Start. Alle Drei gewannen das bedeutendste Sportwagenrennen der Welt bei ihren zweiten Einsatz in einem LMP1-Sportwagen.
続きを読む »
24h Le Mans: Viel Stress für die beiden IMSA-PorschePorsche bestreitet die 24 Stunden von Le Mans 2018 mit insgesamt vier Werksagen. Bei den zwei zusätzlichen 911 RSR handelt es sich um die Fahrzeuge aus der IMSA, wie Pascal Zurlinden gegenüber SPEEDWEEK.com erläutert.
続きを読む »
24h Le Mans: Porsche im freien Training vornDas freie Training zu den 24 Stunden von Le Mans ist beendet. Porsche-Pilot Neel Jani war im 919 Hybrid der schnellste Mann. Aber auch Audi und Toyota sind auf Pace. Enges Qualifying wird erwartet.
続きを読む »
Knaller: ROWE Racing wechselt überraschend zu PorscheDas bekannte deutsche Rennteam wird zukünftig mit Porsche im GT3-Sport unterwegs sein. Ein 911 GT3 R wird in der Blancpain Serie eingesetzt. Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps kommt sogar ein zweiter Wagen hinzu.
続きを読む »